Nach WLTP**:
Fiat 500 Elektro: Stromverbrauch (kombiniert): bis zu 14,8 kWh/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert) bis zu 320 km; CO₂-Emission kombiniert: 0,0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+++
Fiat 500X: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): bis zu 5,9 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 135 g/km;
Fiat Panda: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): bis zu 4,9 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 112 g/km;
Fiat Tipo: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): bis zu 5,3 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 120 g/km;
Fiat e-Dobló 50 kW (136 PS): Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19.6, elektrische Reichweite (km) kombiniert 282, elektrische Reichweite (km) innerorts 420, CO₂-Emission nach WLTP (g/km) gewichtet: 0.
Fiat E-Ulysse 50 kW (136 PS): Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 26.1, elektrische Reichweite (km) kombiniert 213, elektrische Reichweite (km) innerorts 304, CO₂-Emission (g(km) gewichtet 0.
Nach NEFZ:
Fiat 500: Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts: 4,9; außerorts: 3,6; kombiniert: 4,1; CO₂-Emission (g/km): 93; Effizienzklasse: A+.

**) Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt.
Die Fahrzeuge wurden nach dem 01.01.2021 homologiert. Für die Angabe von Verbrauch und Emissionen stehen daher nur noch Werte auf Basis des realitätsnäheren WLTP-Testzyklus zur Verfügung. Daher stehen keine Angaben zu den auf Basis der früheren NEFZ-Werte ermittelten CO₂-Effizienzklassen zur Verfügung. Verbrauch und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
*) Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.